Jour 1 : Marina de Kos – Vathy, Calymnos 16 mn Samedi après-midi, nous embarquons à la marina et naviguons vers Pserimos où nous nagerons pour la première fois. Ensuite, nous faisons attention à ne pas nous approcher du haut fond à l’extrémité de la péninsule au Nord-est de Kos. Après la baignade, nous poursuivons vers Vathy, un petit port de pêcheurs bien protégé aux pittoresques tavernes qui proposent de délicieux fruits de mers frais.
Jour 2 : Vathy, Calymnos – Panteli, Leros 19 mn Après une escale pour se baigner dans la baie de Palaiolimnos (Calymnos), nous poursuivons direction Nord. Le prochain port que nous accosterons est Panteli, à Leros. C’est un tranquille refuge de pêcheurs avec quelques petites tavernes en bord de mer. Avant de commencer à déguster l’ouzo et les vins locaux, il serait bon de se rendre à la forteresse, sur la colline, d’où la vue est ensorcelante. Après le repas, si on est d’humeur de poursuivre, Agia Marina offre plusieurs alternatives.
Jour 3 : Panteli, Leros – Arkioi 19 mn Nous quittons le port et notre première escale ce sont les Aspronisia, au Nord de Lipsi. La plage de grand Aspronisi est splendide et si vous disposez d’une caméra étanche pour prendre des photos depuis la petite colline de l’île, vous les admirerez pour longtemps. Il faut juste faire attention au récif qui se trouve à proximité, bien qu’il soit visible et indiqué sur les cartes. Ensuite, nous partons vers Arkioi et avons une seconde fois le souffle coupé à Tiganakia et leurs eaux turquoise. Les eaux sont peu profondes mais, avec le catamaran, les choses sont franchement plus faciles. La nuit nous trouvera dans le petit port tranquille d’Arkioi.
Jour 4 : Arkioi – Patmos 13 mn Prochaine escale : la petite île de Marathi. Dans le golfe il y a des postes d’amarrage et l’on peut mouiller l’ancre, nager et, ensuite, prendre son repas dans les tavernes du bord de mer. Après Marathi, nous naviguons vers Patmos. Il s’agit d’un endroit spécial dotée d'une longue histoire et d'une aussi longue tradition mais aussi de plages d'une beauté inégalée. Nous faisons une ou deux escales pour nous baigner et, ensuite, nous amarrons au port. Là, si l’on veut, on peut louer une moto ou une auto et faire du tourisme sur terre ferme. La Chora (capitale de l’île) avec son monastère fortifié et la grotte de l’Apocalypse où le Prophète saint Jean s’était retiré sont deux sites à visiter absolument. Patmos combine le spirituel au cosmopolite et, si l’on veut, on peut boire un verre dans les bars du bord de mer.
Jour 5 : Patmos – Lipsi 13 mn Ce n’est pas nécessaire de partir de bonne heure, alors le petit-déjeuner avec vue sur la Chora est tout ce qu’il y a de mieux pour entamer la journée en beauté. Ensuite nous levons l’ancre et naviguons vers le sud, en choisissant la ou les plages pour nous baigner. Le port de destination est celui de Lipsi. Ça vaut la peine de se promener dans le village pour voir les maisons traditionnelles mais aussi pour se rendre à l’église de Panagia de Charos.
Jour 6 : Lipsi – Xerokampos, Leros 19 mn Première escale de la journée : les baies protégées dans le sud de l’île Archangelos, au nord de Leros. Après avoir nagé et, éventuellement, tenté notre chance à la pêche, nous levons l’ancre : destination la baie de Xerokampos. Non seulement la baie est très bien protégée mais les tavernes ont mis en place des postes d’amarrage qui offrent le luxe du sommeil tranquille. Si l’on veut, on peut visiter le musée de la IIème guerre mondiale qui se trouve sur l’île ou, tout simplement, s’installer confortablement et déguster les délicieux mets que l’on ne trouve que dans les lieux non touristiques.
Jour 7 : Xerokampos, Leros – Marina de Kos 27 mn En ce dernier jour en mer, nous couvrirons également la distance la plus longue du voyage. Une escale à mi-chemin à Calymnos où une bonne baignade nous reposera avant de partir pour la dernière escale du voyage, à la Marina de Kos.
Jour 8 : Débarquement
L’itinéraire ci-dessus est proposé à titre indicatif ; l'itinéraire définitif dépend des conditions climatiques qui prévalent et du jugement et de l'expérience du capitaine.
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